Компактный портативный насос Качок К60, имеющий цифровой манометр и возможность питания с помощью бортовой сети машины 12 В, очень популярный среди автомобилистов. Хороший помощник в накачивании колес квадроцикла, внедорожников, мотоциклов и легковых автомобилей.

Легкий в использовании и удобный для транспортировки – Качок К60

Корпус оборудования создан таким образом, чтобы он не занимал много места и скрывал все съемные элементы. Так, корпус сделан с учетом того, чтобы под ним можно было прятать провод, подключающийся к питанию, поэтому при перемещении с компрессора ничего не торчит, а главное не выпадает. Эргономичность инструмента позволяет перевозить его в органайзере автомобильного багажника или же в нише. Также корпус имеет встроенный отсек, где размещаются насадки, монтируемые на шланг. То есть, все необходимые элементы находятся в одном месте, при использовании насоса не нужно будет отдельно искать насадки, которые могут быть как в салоне, так и багажнике, то же касается и шланга со шнуром питания. Говоря о его весе, то он чуть больше 2,5 кг, что очень удобно в использовании и перемещении, даже если водитель – женщина.

Характеристики компрессора

Данный насос Качок К60 имеет большой дисплей, который подсвечивается специальным фонариком, размещенным в углу корпуса. Этот фонарик может также в ночное время подсветить водителю другие непредвиденные ремонтные работы, что очень полезно, ведь не все возят с собой отдельные предметы для подсветки, которые иногда просто жизненно необходимы в пути.

Дисплей имеет несколько кнопок управления, с помощью которых возможно задать работе насоса нужное давление при накачивании шин. После этого пользователь нажимает «пуск», и устройство накачивает колесо до нужного в нем давления, потом отключается. Индикатор дает данные, как текущего, так и конечного давления. Показывает и их разницу в виде шкалы. Также на индикаторе при выключенном штуцере высвечивается бортовое напряжение. Благодаря этому водитель может реально оценить работу генератора двигателя в работе и, работу аккумулятора при выключенном двигателе. Управление насосом полностью кнопочное.